۞ پایگاه خبری اتاق شفاف :
روشن تر از خبر | روشن تر از خبر | روشن تر از خبر | روشن تر از خبر | روشن تر از خبر | روشن تر از خبر | روشن تر از خبر

موقعیت شما : صفحه اصلی » اتاق اصناف » اتحادیه‌ها » صنعت
عارف مرادی
بیش از ۸۰ درصد کامیون های حمل و نقل کالای شهری فرسوده هستند/ جایگاه های سوخت در حاشیه شهر هستند و تعاونی ها سهمیه روغن و لاستیک را قطع کرده اند

بیش از ۸۰ درصد کامیون های حمل و نقل کالای شهری فرسوده هستند/ جایگاه های سوخت در حاشیه شهر هستند و تعاونی ها سهمیه روغن و لاستیک را قطع کرده اند

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتاق اصناف تهران| عارف مرادی، رئیس اتحادیه صنف حمل و نقل کالای شهری تهران، فرسوده بودن کامیون های مورد استفاده توسط اعضای صنف خود را معضلی جدی دانسته و با اشاره به تردد این اتومبیل های فرسوده در سطح شهر از فرسودگی بیش از ۸۰ درصدی آن ها خبر داده. […]

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتاق اصناف تهران| عارف مرادی، رئیس اتحادیه صنف حمل و نقل کالای شهری تهران، فرسوده بودن کامیون های مورد استفاده توسط اعضای صنف خود را معضلی جدی دانسته و با اشاره به تردد این اتومبیل های فرسوده در سطح شهر از فرسودگی بیش از ۸۰ درصدی آن ها خبر داده. از سوی دیگر نداشتن جایگاه سوخت، رانندگان همین کامیون های فرسوده را مجبور می کند مسیری طولانی تا اطراف تهران برود و همین علاوه بر افزایش ترافیک در آلودگی هوا هم تاثیر خواهد داشت.

عارف مرادی، رئیس اتحادیه صنف حمل و نقل کالای شهری تهران، معضل فرسوده بودن کامیون های حمل و نقل کالای شهری را که توسط اعضای صنف او استفاده می شوند، از نظر گذرانده و توضیح داده بیش از ۸۰ درصد این کامیون هایی که در سطح شهر تهران تردد می کنند، فرسوده اند و هیچ ارگانی در این زمینه از ما حمایت نمی کند.

رئیس اتحادیه صنف حمل و نقل کالای شهری تهران، نداشتن جایگاه سوخت در سطح شهر تهران را مشکل دیگری برای اعضای خود دانسته و گفته: ما پمپ گازوئیل در سطح تهران نداریم و همه اطراف تهران هستند؛ یک کامیون برای سوخت گیری باید مسافت زیادی را طی کند و این خودش باعث ترافیک می شود.

مرادی همچنین گفته که پیش از این، تعاونی هایی به اعضای صنف، سهمیه روغن و لاستیک می دادند که آن هم دیگر قطع شده و با وجود درخواست هایی که از سوی اتحادیه داده شده، هیچ خبری نیست.

پاسخ دادن

ایمیل شما منتشر نمی شود. فیلدهای ضروری را کامل کنید. *

*