به گزارش اتاق شفاف، فرشید محمودی هریس، مدیرعامل شرکت دات‌وان تریپ، در نشست خبری با اصحاب رسانه به تشریح جزئیات طرح ورود ناوگان جدید حمل‌ونقل، مدل‌های مشارکتی واگذاری خودرو و برنامه‌های حمایتی این مجموعه پرداخت.

محمودی هریس در آغاز با اشاره به مأموریت دات‌وان تریپ در حوزه فناوری حمل‌ونقل شهری گفت: با توجه به چالش‌های کشور در زمینه سوخت و آلاینده‌های هوا، تلاش کردیم با انتخاب خودروهای مناسب بخشی از این معضلات را حل کنیم. بر همین اساس، خودروهای انتخابی ما عموماً هیبریدی هستند که به کاهش آلایندگی و صرفه‌جویی در مصرف سوخت کمک شایانی می‌کنند.

فرشید محمودی هریس از واردات ۱۵۰ هزار خودروی هیبریدی از چین و راه‌اندازی انبار ترخیص در فرودگاه امام خمینی خبر داد

مدیرعامل دات‌وان تریپ افزود: در راستای این استراتژی، ورود ۱۵۰ هزار دستگاه از این خودروها به کشور برنامه‌ریزی شده است. در این طرح مشارکتی، ۲۰ درصد مبلغ توسط راننده یا مالک، ۲۰ درصد توسط دات‌وان تریپ و ۶۰ درصد باقی‌مانده به صورت تسهیلات بانکی پنج‌ساله تأمین می‌شود تا مالکان بتوانند ضمن فعالیت در پلتفرم، در مدل‌های درآمدی شریک شده و امرار معاش کنند.

وضعیت ترخیص، پلاک‌گذاری و حمایت‌های مالی

وی با اشاره به آخرین وضعیت خودروهای وارداتی اظهار کرد: خودروها وارد منطقه فرودگاه امام خمینی شده و در حال ترخیص هستند و پلاک‌های زرد دریافت می‌کنند تا امکان استفاده در فضای عمومی را داشته باشند. مالکان پس از معرفی به بانک، از یک ماه تنفس برای پرداخت قسط نخست برخوردار خواهند بود و در صورت بروز هرگونه مشکل بانکی، مجموعه دات‌وان تریپ از طریق بانک خود این فرایند را پوشش خواهد داد.

تأکید بر آموزش‌های تخصصی رانندگان با همکاری پلیس راهور و اعطای گواهینامه اختصاصی دات‌رانی پیش از شروع به کار

محمودی هریس همچنین از کاهش کمیسیون شرکت به دستور مهندس زنجانی خبر داد و گفت: علی‌رغم سهم ۲۰ درصدی پلتفرم، کمیسیون دریافتی به ۱۵ درصد کاهش یافته تا رانندگان شرایط راحت‌تری داشته باشند. همچنین قسط وام به صورت روزانه مدیریت شده و مابقی موجودی کیف پول قابل برداشت خواهد بود.

آموزش‌های تخصصی راهور و قراردادهای سازمانی

مدیرعامل دات‌وان تریپ درباره الزامات آموزشی رانندگان توضیح داد: تمامی رانندگان و بهره‌برداران پیش از شروع به کار به پلیس راهور معرفی می‌شوند تا پس از آموزش‌های لازم و امتحان‌پس‌دادن، گواهینامه دات‌رانی دریافت کنند. خودروها نیز دارای سهمیه سوخت تاکسی خواهند بود.

تاکسی ها هیبریدی بامدل مشارکت مالی و یک ماه تنفس بانکی آغاز به کار می کنند، کمیسیون ۱۵ درصدی و مدیریت روزانه قسط‌ها برای رانندگان دات وان

وی در خصوص استراتژی ورود به بازار گفت: فعالیت‌ها در ابتدا به صورت منطقه‌ای و با عقد قراردادهای بی‌پلاس‌بی (B2B) با هتل‌ها و بیمارستان‌ها آغاز می‌شود و پس از دو ماه فعالیت برای عموم مردم آزاد خواهد شد. همچنین تأمین قطعات مازاد بر گارانتی و تسهیلات بیمه‌ای نیز با همکاری شرکت‌های بزرگ برای رانندگان پیش‌بینی شده است.